（1）管路直接从车间加工后安装上船，未经过酸洗工艺
（2）管路直接从车间加工后安装上船，在车间未进行1.5倍P液压试验
（3）液压管路用水作介质进行试验容易产生锈蚀，应用油作为试验介质
（4）管路安装完毕后，应以1.25P设计压力进行液压试验，不出现泄漏
（简答题）
某钳工作业小组安装液压舵机时，直接将刚加工后的管子安装上船，并用水作试验介质进行压力试验，试验压力为管路设计压力P，请指出以上安装过程中的错误之处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某货船在建，按图纸要求配装转舵扭矩为16kN.m，转角为±35度的液压舵机。船厂钳工在安装机械舵角限止器时，考虑到该舵机为±35度转角，故安装位置也定为左右舷各35度。问：该船机械舵角限止器定位正确吗？
（简答题）
某船厂在新建一艘货船时，其尾轴管制作好后就直接安装上船，而未做液压试验，这样是否可行？请说明理由。
（单选题）
一艘总吨为928，2005年建造完工，采用电动液压舵机的货船，在一次例行安检时，安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器，而舵机舱虽能看出舵角的位置，但未安装舵角指示器，安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器，并要求在开航前安装完成，否则不准离港。你认为该安检员的要求是否符合法规，法规对舵角指示器有何要求？（）
（多选题）
某2011年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20 Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的（）
（多选题）
某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）
（多选题）
某海事部门在对某一内河单机船安全检查时发现，该船采用电动液压舵机，操舵装置动力设备采用1台液压泵由主机驱动液压泵，另设一台195柴油机驱动液压泵。，该辅机在现场操作时启动不了，认为该船操舵装置不满足法规要求，遂滞留该船。请问《内河船舶法定技术检验规则》2011对动力操舵装置规定是：（）
（简答题）
某80总吨的A级航区货轮，本航次装运石子，在一建工码头还有半舱货待卸空，按船舶适航证书记载还有15天就要进行年度检验，船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查驾驶室时发现，原人力舵机已改为液压舵机，船员认为既省力又安全，未作任何检验。验船师看了一眼是新液压舵机，正规厂家生产的，认为可以便继续其他方面的检验。请说出上述中的一些错误做法。
（简答题）
通常，船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护，但某验船师在对该船操舵装置进行检验时，却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求，为什么？
（多选题）
海船建造检验中，舵机安装完成后应审查按同意的试验大纲进行试验时，下面那些选项是正确的？（）
