①汽油机的可燃混合气是从进气管中开始形成，直至延续到压缩行程末期。时间长，混合均匀，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成，仅在压缩行程和膨胀行程上止点附近很短的时间内。
②汽油机的着火靠火花塞点燃，柴油机的着火靠压缩终了时缸内的高温自燃。
（简答题）
简述四冲程汽油机的工作过程，比较其与四冲程柴油机工作过程的不同。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。
（填空题）
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
（填空题）
四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
（单选题）
下列哪项不是四冲程发动机的行程？（）
（判断题）
均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
（单选题）
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。
（填空题）
柴油机的压缩比较汽油机的（），其经济性较汽油机的（）。
（填空题）
汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段，柴油机燃烧过程则较其多了（）。
（单选题）
柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。
