首页技能鉴定其他技能电力生产1000个为什么汽轮机运行与检修1000问
(简答题)

汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?

正确答案

先紧的中部螺栓的紧力往往因相邻螺栓在紧固时分担了法兰间隙的力量,从而使中部的螺栓的紧力减少。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    扣汽缸大盖的工作,从将大盖由支架上吊起,至大盖落靠到下汽缸上,冷紧汽缸结合面螺栓止,主要有哪些工序和应当注意事项?

    答案解析

  • (简答题)

    汽缸大螺栓冷紧的目的是什么?

    答案解析

  • (判断题)

    大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧,后进行热紧。

    答案解析

  • (简答题)

    汽缸的M25以上的螺栓拆卸时,为什么要做好编号工作?

    答案解析

  • (简答题)

    如何进行汽缸螺栓的试扣工作?

    答案解析

  • (判断题)

    冷补偿是在管道冷态时预加一个与热应力方向相反的冷紧力,以减小运行中管道的应力和管道对支吊点的作用力。

    答案解析

  • (简答题)

    高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置?

    答案解析

  • (简答题)

    工作温度低于多少时,汽缸螺栓可以不考虑应力松驰问题?

    答案解析

  • (简答题)

    汽缸螺栓工作温度低于多少时,就可以不考虑应力松弛的问题?

    答案解析

快考试在线搜题