首页技能鉴定其他技能汽机巡检员
(多选题)

大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因()。

A低压缸的排汽体积较大,需要较大的排汽容积;

B改善低压缸的膨胀;

C改善每层缸的温度梯度;

D改善缸的轴向推力。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (多选题)

    汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大,汽缸壁内的温度梯度也相对较大,故要求汽缸的材质比较好尤其是()更为严格。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机变工况时,采用定压运行(),高压缸通流部分温度变化最大。

    答案解析

  • (判断题)

    高中压外缸采用上缸猫爪支撑方式会因猫爪温度升高产生热膨胀使汽缸中心线抬高而改变汽轮机垂直方向的动静间隙。()

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机的低压缸易结成()。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机低压缸喷水装置的作用是()温度。

    答案解析

  • (判断题)

    汽轮机的后缸喷水和水幕保护安装位置相同。()

    答案解析

  • (多选题)

    上缸温度高于下缸会使汽轮机()。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机高压缸排汽温度达到()℃报警,达到()℃机组跳闸。

    答案解析

快考试在线搜题