（简答题）
跃进NJ—130型汽车制动主缸的补偿阀有什么作用？
正确答案
跃进NJ—130型汽车制动主缸的补偿阀是为了防止快速放开制动踏板时，液压系统产生真空度，使空气侵入制动主缸或真空使制动液析出空气而引起制动液乳化，形成气阻。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
（简答题）
简述人力液压制动系的组成和工作原理，制动主缸的结构和工作原理。
（判断题）
对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
（判断题）
对于装有真空助力器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
（单选题）
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制制动轮缸的制动压力。
（填空题）
制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为（）和（）两种。
（单选题）
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。
（判断题）
汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。
（判断题）
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
