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(判断题)

发生受电弓上升位置异常故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。

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  • (填空题)

    受电弓上升位置异常故障在动车组()运行时才会发生。

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  • (多选题)

    当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。

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  • (简答题)

    当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是什么?

    答案解析

  • (单选题)

    重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。

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  • (填空题)

    重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()米时,将出现受电弓上升位置异常故障。

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  • (判断题)

    CRH2型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。

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  • (填空题)

    停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、()、()等信息。

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  • (简答题)

    当发生哪些故障时,随车机械师须通知司机切除故障受电弓,换弓限速160公里/小时运行至最近的前方车站停车?

    答案解析

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