（1）物流系统的层次可分性
层次性是系统的基本特性，物流系统同样也具有层次性，而且可以按照层次结构对物流系统进行层次划分。
首先，物流系统是由多个作业环节构成，物流系统可按空间或时间特性划分成更低层次的子系统。其次，按照不同的属性、特征或目的，可以划分出物流系统不同的层次。
（2）动态性
跨地域、跨时域的特性说明物流系统是一个动态的系统。
（3）物流系统的效益背反性
“效益背反”指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之亦然。效益背反的特性在物流系统中随处可见。例如，减少库存量，能减低库存持有成本，但必然会增加运输次数，从而增加了运输成本。
（简答题）
如何理解物流系统的可分性、动态性和效益背反特性？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。
（简答题）
什么是物流系统的效益背反？
（判断题）
物流系统要素具有“效益背反”的特点。（）
（简答题）
何为物流系统效益背反规律？“收益递减法则”
（简答题）
效益背反是物流系统的特性之一，试列举运输对其他要素可能造成的影响。
（单选题）
效益背反理论主要包括（）与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。
（判断题）
物流系统模式设计的实质是商流、物流、信息流的分离，也是对供应链的业务流程进行再造，因此其设计的理论基础有商物分离理论、供应链管理理论、效益背反理论和业务流程重组理论等。
（简答题）
如何理解物流设施与设备在物流系统中的地位与作用？
（多选题）
下面哪些物流功能间可能存在效益背反（）。
