采区上部车场形式及其适用条件是什么？

按轨道上山与上部区段回风平巷（或回风石门）的连接方式不同，上部车场分为平车场、
甩车场和转盘车场三类。
对于煤层轨道上山，为减少岩石工程量，可采用甩车场，并具有通过能力大，调车方便，
劳动量小等优点；其缺点是绞车房布置在回风巷标高以上，当上部为采空区或松软的风化带
时，绞车房维护比较困难，而且绞车房回风有一段下行风，通风条件较差。
当采区上部是采空区或为松软的风化带时，可选择平车场。此外，在煤层群联合布置时，回风石门较长，为便于与回风石门联系也多选用平车场。
转盘式车场巷道工程量省，调车简单；但工人劳动强度大，车场通过能力小。小型矿井或能力小的采区可以使用。

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