（1）采用高强度钢和新型中梁，优化了底架结构，提高了纵向承载能力，适应万吨重载列车的运输要求.
（2）车体内长13米，车辆中部的集载能力达到39吨.较C64型敞车提高了70%，
（3）采用新型中立门结构，提高了车门的可靠性.
（4）采用E级钢17型高强度车钩和MT2缓冲器，提高了车钩缓冲装置使用的可靠性.
（5）采用转K5型和转K6型转向架，确保车辆的运行速度达120KM/h，满足提速要求；
（6）侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和钢度，更适应翻车机作业.
（7）满足现有敞车互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修.
（简答题）
C70型通用敞车的主要特点是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
C70、C70H型通用敞车的主要特点是什么？
（判断题）
C70型通用敞车实行“两跨、一俯、两探”，分面包转向架检查方法。
（单选题）
C70（70H）型通用敞车车辆中部集载能力达到（）吨。
（填空题）
C70型敞车在锁盒上加装限位档，主要是防止敞车侧门“（）”现象。
（简答题）
C70、C70H型敞车用途？
（单选题）
c70型敞车采用屈服极限为（）的高强度钢和新型中梁。
（判断题）
70吨铁路货车的特点是满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。
（简答题）
新型通用货车FG型车钩的主要结构特点是什么？
（单选题）
C70型敞车打开中立门时，必须先打开上门锁，拨开上门锁手把支座，左旋上门锁杆（），然后向下拉即可打开上门锁。
