铁路路基通过多年冻土区,地基土为粉质黏土,相对密度(比重)为2.7,质量密度ρ为2.0g/cm3,冻土总含水量ω0。为40%,冻土起始融沉含水量ω为21%,塑限含水量ωp为20%,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版),该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合()标准。()
A11.4(Ⅳ)
B13.5(Ⅳ)
C14.3(Ⅳ)
D29.3(Ⅴ)
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
某铁路通过多年冻土区,路基土层为粉质黏土,相对密度d=2.72,质量密度ρ=2.0g/cm3,冻土总含水量ω0=39%,冻土融沉后含水量ω=22%,塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),计算该段多年冻土融沉系数δ0,并判定符合下列()融沉等级。()
(单选题)
某轻型建筑位于季节性冻土之上,采用边长350mm的打入式预制混凝土方桩,桩长5m,当地标准冻深为1.8m,土质为粉质黏土,属弱冻胀土,作用于桩上的冻拔力最大值设计值为()。
(单选题)
某建筑物基础尺寸为16m×32m,基础底面埋深为4.4m,基础底面以上土的加权平均重度值为13.3kN/m3。基底以下持力层为粉质黏土,浮重度为9.0kN/m3,内摩擦角标准值K=18°,黏聚力标准值CK=30kPa。根据上述条件,用《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)的计算公式确定该持力层的地基承载力特征值f最接近于()数值。()
(单选题)
某框架结构采用柱下独立基础,基础尺寸3m×5m,基础埋深为2.0m,地下水位埋深为1.0m,持力层为粉质黏土(天然孔隙比为0.8,液性指数为0.75,天然重度为18kN/m3)在该土层上进行三个静载荷实验,实测承载力特征值分别为130kPa、110kPa和135kPa,按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)作深宽修正后的地基承载力特征值最接近于()项。()
(单选题)
某港口工程中进行载荷试验,圆形载荷板面积为2500cm2,场地为粉质黏土,载荷曲线上查得比例极限为200kPa,相应的沉降量为12mm,极限荷载为320kPa,相应的沉降值为49mm,如安全系数取2,该粉质黏土的变形模量及承载力分别为()。
(单选题)
多年冻土场地,冻土层为粉土,厚度4.5mm,最大冻深为1.8m,勘察中测得其自重作用下融化下沉量为24cm,该场地的融沉性分级为()。
(单选题)
某铁路桥梁采用独立墩基础,基础底面尺寸为3m×9m,埋深为4.0m,地基土为均质黏土,时代为全新世,成因为河流冲积相,液性指数为0.55,塑性指数为18,孔隙比为0.75,饱和重度为20kN/m3,桥墩位于河水中,常水位高出河底2.0m,一般冲刷线为河底下0.5m,该桥墩地基的容许承载力为()kPa。()
(单选题)
某地基土为粉土,其含水量为20%,标准冻结深度为2.5m,地下水位3.8m。已知建筑物基底由永久作用的标准组合值产生的平均压力为150kPa,采用条形基础,不采暖。试问:该建筑物基底下允许残留冻土层厚度hmax(m)最接近下列()项。()
(单选题)
某位于季节性冻土场地上的轻型建筑物采用400mm的钻孔桩,桩长6m,桩周冻胀土为黏土,冻胀等级属强冻胀,标准冻深2.2m,作用于桩上的冻拔力设计值为()。