(单选题)
《内河避碰规则》各条不免除()的疏忽所产生的各种后果的责任。①船舶所有人;②船舶经营人;③船员。
A①②
B①③
C②③
D①②③
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任。()
(单选题)
《国际海上避碰规则》各条不免除()的疏忽所产生的各种后果的责任。 ①船舶所有人; ②船长; ③船员
(单选题)
《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任?() Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船长Ⅲ、船员
(单选题)
对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
(单选题)
某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
(单选题)
能见度不良时,锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的声号,应属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
(单选题)
某船在雾中航行仅用雷达嘹望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
(单选题)
船舶、排筏的所有人,经营人对遵守《内河避碰规则》的疏忽而产生的后果()负责。
(单选题)
在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽;②对船员通常做法所要求的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。