（判断题）
采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。
（判断题）
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
（填空题）
机组并列带负荷后：注意注意排汽缸温度不超过（）℃，一级内壁及再热汽室温升率控制在（）℃，如果上升过快应（），注意高压缸､再热汽室上下缸温差不超过（）MW以内时，切换过程自动继续进行｡
（判断题）
锅炉启动过程中，在升压后阶段，汽包上下壁和内外壁温度差已大为减小，因此后阶段的升压速度应比规定的升压速度快些。
（多选题）
高压缸双层缸的好处（）。
（判断题）
机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
（判断题）
为了保证汽缸的强度，因此汽缸壁越厚越好。
（判断题）
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
（单选题）
汽缸变形产生的泄漏大多发生在上、下缸水平结合面的（）两侧部位。
