蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。
由于车轮踏面具有一定的锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙，当机车在行进中轮对中心偶尔偏离直线轨道的中心线时，两轮便以不同直径的滚动圆在钢轨上滚动，使轮对在行进中一面作横向摆动，一面围绕其重心的垂轴来回摇头，这就形成了一种被称为蛇行运动的波形运动。机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的，因车轮踏面锥度产生的轮对的蛇行运动会引起机车的蛇行运动。剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性，使轴承受损并妨碍列车速度的提高，而且还会使轮缘打击钢轨，造成对线路的损害，甚至会引发脱轨事故。
（简答题）
机车的蛇行运动是怎样形成的？有什么害处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
机车的蛇行运动分为哪几种情况？
（简答题）
机车的蛇行运动分为哪几种情况？
（判断题）
横向油压减震器主要减弱机车的点头和蛇行运动。
（简答题）
提高机车蛇行临界速度的措施有哪些？
（单选题）
高速机车为提高蛇行临界速度，要采用（）的轴距。
（填空题）
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
（单选题）
转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的（）相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。
（单选题）
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效的抑制转向架的蛇行运动。
（单选题）
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
