(单选题)
从船舶操纵特点来看,靠泊过程是指()。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程,该阶段是船舶抵达泊位的过程,故简称为“抵泊过程”;②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程,该阶段是船舶靠岸的过程,故简称为“靠岸过程”
A①
B②
C①②都对
D①②都不对
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
船舶制动水域是指供船舶靠泊过程中()操纵的水域。
(单选题)
在靠泊作业时,应准备如下工作?() ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平
(单选题)
船舶进港靠泊之前,应做好充分的准备工作,包括了解()方面的信息;制定周密的靠泊操纵计划等。 ①港口水域环境; ②水文气象条件; ③本船的操纵性能
(单选题)
在靠泊操纵中,主要应掌握()。 ①摆好船位 ②控制余速 ③时刻使船舶处于顶风或顶流状态 ④靠拢角度
(单选题)
船舶在靠泊操纵中,按照抵泊角度进行分类,可分为()方式。 ①大角度抵泊; ②小角度抵泊; ③中角度抵泊
(单选题)
所谓组合停泊方式是指船首用()进行锚泊,船尾用系缆将船舶系在浮筒或码头上的停泊方式,其操纵过程较为复杂,既有锚泊操纵又有系泊操纵。 ①单锚; ②双锚
(单选题)
靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:()
(单选题)
从船舶操纵角度出发,航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制,即受限水域宽度,故船舶在航道内航行要考虑()问题。 ①保向宽度; ②岸壁效应; ③船间效应; ④是否需要拖船协助
(单选题)
靠泊操纵中,超大型船舶接近码头的速度应低于:().