（单选题）
在SID的左转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流与保持15DME弧线（）.
A右翼尖基准点后面
B右翼尖基准点
C右翼尖基准点前面
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在SID的右转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持lODME弧线（）.
（单选题）
在SID的右转弯弧线上遇到左侧风，相对方位指示器RBI的方位指针指示多少才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线（）.
（单选题）
在SID的右转弯弧线上遇到右侧风，RMJ的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线（）.
（单选题）
机上ADF输出方位信号到RMI上指示，其针尖指示的是什么方位角（）.
（单选题）
机上ADF输出方位信号到RMI上指示，其针尾指示的是什么方位角（）.
（单选题）
在近程导航中，利用RMI怎样判断飞机过台（）.
（单选题）
在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向“9电钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机（）.
（单选题）
在近程导航中，RMI针指向RMI航向标线，然后指向“3点钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机（）.
（单选题）
飞机保持航向146°飞行，RMI指示QDM280°时，飞机位置在（）
