(填空题)
三通阀作用部由活塞、滑阀、()组成。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
制动后再度向列车管充风增压时,三通阀主活塞两侧形成压力差,使主活塞(),一方面向列车管充风,另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。
(单选题)
列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向()移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。
(填空题)
三通阀由作用部、递动部、()、()四部分组成。
(单选题)
空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、()和紧急部四部分组成。
(单选题)
空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、()和紧急部四部分组成。
(单选题)
充风时,列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入()进行充风,直到主活塞两侧压力平衡为止。
(单选题)
当三通阀作用不良时,发生制动后产生()。
(简答题)
简述三通阀的缓解作用是如何实现的?
(简答题)
简述三通阀的制动作用是如何实现的?