（判断题）
在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。
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装设并联电容器补偿装置可减少负序电流。
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为了减少牵引网上的电压损失，可在牵引回路采用供电臂始端串入集中式电容器的方法来提高牵引网的电压。
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（单选题）
某三相牵引变电所，电力系统的电抗Xl∑=0.083（Sd=100MV·A）。两台主变压器并联工作，每台容量为15MV·A，Uk％=15。则变压器电抗为（）Ω。
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并联电容无功补偿的作用有：（）
（单选题）
铁路牵引变电所属于（）变电所。
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牵引变电所的引入线方式有：（）
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在电力机车上加装并联补偿滤波装置，可减少谐波影响。
