（简答题）
为什么要在转子相差90°角的两个位置测量通流间隙？
正确答案
通流间隙的测量，一般是在相差90°角的两上位置进行，第一个位置测量后，转过90°角作第二次测量。第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性，其次是检查叶轮是否发生了变形和瓢偏。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？
（简答题）
当汽轮机各转子轴颈扬度测量完成之后，如何从各转子中心连线的变化来分析判断转子位置的变化？
（判断题）
测量汽轮机转子的推力间隙，是在推力轴承就位的情况下将转子推向前后极限位置所测得的转子移动量，与轴承体本身的窜动量无关。
（简答题）
测量转子晃度的目的是什么？
（简答题）
什么情况下应测量转子的弯曲度？
（简答题）
在大修拆装机组过程中，吊出或吊装转子时，为什么要测量转子水平？怎样测量？标准是多少？
（简答题）
为什么测量汽轮机通流间隙要在修前、修后分别进行？
（简答题）
在什么情况下，应进行转子弯曲度的测量？
（简答题）
转子修前应测量哪些数据？
