（单选题）
（）是压力式液化气船舶的优点。
A操作简便
B不需设置再液化装置
C液舱管系不需要绝热
DA、B、C均是
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
以下（）不是压力式液化气船舶的缺点。
（单选题）
液化气船是指按《IGC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。
（单选题）
按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（） Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船
（单选题）
按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（）。①高温高压液化气体船；②低温低压液化气体船；③压力式液化气体船；④低温压力式液；⑤化气体船；低温式液化气体船；⑥常温常压式液化气体船。
（单选题）
低温低压式液化气船的设计压力一般为（）MPa。
（单选题）
散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。
（单选题）
液化气船舶的液舱围护系统主要包括（）。 ①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱。
（单选题）
温低压式液化气船是采用在一定的压力下使气体冷却液化，一般设计压力为（）MPa，而冷却温度则随运输对象不同而异，较多的是在-10℃。其液舱形状有圆柱形、圆锥形、球形或双凸轮形。
（单选题）
液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般（）。
