（多选题）
设系统各元件的正、负序阻抗相等，在两相金属性短路情况下，其特征是（）。
A故障点的负序电压高于故障点的正序电压
B没有零序电流
C没有零序电压
D非故障相中没有故障分量电流
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
在大接地电流系统中，当系统中各元件的正、负序阻抗相等时，则线路发生两相短路时，下列正确的是（）。
（单选题）
在中性点直接接地电网中，各元件正、负序阻抗相等，在同一点若分别发生了金属性单相短接、两相短路和两相接地短路，则故障点的正序电压为（）。
（多选题）
在大接地电流系统中，当系统中各元件的正、负序阻抗相等时，则双电源线路发生单相接地时，下列正确的是（）。
（判断题）
静止元件（线路和变压器）的负序和正序阻抗是相等的，零序阻抗则不同于正序或负序阻抗；旋转元件（如发电机和电动机）的正序、负序和零序阻抗三者互不相等。
（单选题）
在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z2，零序阻抗为Z0，则两相短路故障附加阻抗为（）
（判断题）
在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z2，零序阻抗为Z0，则两相短路接地故障附加阻抗为Z2+Z0。
（判断题）
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的，故静止元件的正、负序阻抗相同。
（简答题）
发电机的正序阻抗与负序阻抗是否相等？请说明。
（简答题）
为什么线路的正序阻抗和负序阻抗是近于相等的？
