（1）内燃机车在起动柴油机过程中，监测起动是否顺利（一般起动到发火约7s左右），作为以后维修蓄电池或柴油机起动系统的参考。
（2）如代表性电池（预定的、均匀分布的蓄电池单节，不少于总数的1/4）有不符合要求或差别较大时，应另行检查相等数量的电池，如仍有不符合要求的电池，则应检查全部电池，然后对不符合要求的电池进行处理或更换。
（3）检查绝缘电阻时，断开蓄电池组与机车电路系统的联接，蓄电池组正、负端对机车车体的绝缘电阻应不小于17000Ω。
（4）测量蓄电池组正、负端对机车车体漏泄电流，作为分析漏泄电流是否会引起电器误动作的参考。
