（简答题）
伺服制动系有哪几种形式？如何判断真空增压器的好坏？
正确答案
伺服制动系统有真空增压式和真空助力式两种。真空增压器好坏的判断：踩下制动踏板应能听到真空增压器上小空气滤清器有“嘘嘘”的进气声，制动踏板力较小。如果听不到进气声，所需的踏板力很大，说明真空增压器损坏。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
（单选题）
有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。
（判断题）
对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
（填空题）
动力制动系有（）、（）和（）三种。
（单选题）
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。
（单选题）
汽车真空助力式制动系的制动能源来自（）。
（单选题）
装有真空助力器的车辆在发动机运转时，踩下制动踏板不动，将发动机熄火。在（）内，踏板高度不允许下降。
（单选题）
真空助力器开始起助力作用时，（）。
（单选题）
轮缸式制动器制动力取决于（）。
