一系悬挂，又称主悬挂，设置在机车转向架构架与轴箱之间。
二系悬挂，又称次悬挂，设置在车体底架与转向架构架之间。
把一系悬挂以上的重量，称为“簧上重量”。
一系悬挂以下的重量，称为“簧下重量”或称为“死重量”，包括轴箱、轮对的重量。
（简答题）
什么叫一系悬挂、二系悬挂、簧上重量、簧下重量？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
机车重量中一系弹簧以下的重量属于簧下重量。
（填空题）
二系悬挂设置在（）和（）之间。
（填空题）
SS4机车一系悬挂设置在（）和（）之间。
（简答题）
构架的质量是簧上还是簧下质量？
（单选题）
以下属于一系柔性悬挂摆式客车转向架的是（）。
（简答题）
简述SS3B型电力机车一系悬挂装置有哪些部件组成。
（判断题）
弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性地传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
（判断题）
轮对是簧下重量，应尽可能减轻它本身的重量，这一点对提高机车速度尤为重要。
（简答题）
什么是簧下质量？
