（判断题）
如果在贸易合同中规定了货物买卖的数量，但卖方在货物包件内所装的货物数量不足，而承运人又无法知道包件内实际所装的货物数量，这就会造成所谓的“原装货物数量不足”，但这种情况也属于货运事故。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
如果国际货物买卖是以fOB贸易术语条件成交，此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理，该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为（）
（单选题）
我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIf贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（）。
（多选题）
国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（）
（单选题）
根据《INCOTERMS2000》，以CIF贸易术语成交合同，如果买卖双方无其他约定，卖方可以向保险公司投保（）。
（简答题）
我某贸易有限公司向国外某客商出口货物一批，合同规定的装运期为6月份，D/P支付方式付款。合同订立后，我方及时装运出口，并收集好一整套结汇单据及开出以买方为付款人的60天远期汇票委托银行托收货款。 单据寄抵代收行后，付款人办理承兑手续时，货物已到达了目的港，且行情看好，但付款期限未到。 为及时提货销售取得资金周转，买方经代收行同意，向代收行出具信托收据借取货运单据提前提货。 不巧，在销售的过程中，因保管不善导致货物被焚毁，付款人又遇其它债务关系倒闭，无力付款。
（多选题）
在国际货物买卖商品单价条款合同中，商品单价条款应包括哪些内容（）。
（简答题）
我某贸易有限公司向国外某客商出口货物一批，合同规定的装运期为6月份，D/P支付方式付款。合同订立后，我方及时装运出口，并收集好一整套结汇单据及开出以买方为付款人的60天远期汇票委托银行托收货款。 单据寄抵代收行后，付款人办理承兑手续时，货物已到达了目的港，且行情看好，但付款期限未到。 为及时提货销售取得资金周转，买方经代收行同意，向代收行出具信托收据借取货运单据提前提货。 不巧，在销售的过程中，因保管不善导致货物被焚毁，付款人又遇其它债务关系倒闭，无力付款。
（简答题）
我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。” 卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。 当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。 问：卖方的要求是否合理？为什么？
（单选题）
在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示（）。
