(单选题)
因施工质量不合格造成行车事故的,()单位负主要责任、()单位和()单位负重要责任。
A施工、建设、监理
B施工、监理、建设
C施工、设计、监理
D施工、设计、建设
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
因擅自变更()或施工计划造成行车事故的,由()单位负主要责任,监理单位负重要责任。
(单选题)
因设计原因造成责任行车事故的,()单位负主要责任,()单位负重要责任,施工、监理单位的责任视具体情况确定。
(单选题)
封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。
(多选题)
施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工单位()、质量等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
(多选题)
营业线施工中发生责任事故,属()等原因造成的,定上述相关单位责任。
(单选题)
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究()责任。
(单选题)
过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由()联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的,不得交付运营单位。
(单选题)
施工单位应加强从业人员的教育培训,坚持()。未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。
(单选题)
施工单位的()、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作,要追究施工单位领导的责任。