首页技能鉴定其他技能汽车驾驶员
(单选题)

点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。

A点火线圈断路

B点火线圈内部断路或点火开关断路

C点火线圈短路

D点火线圈内部短路

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,测量点火开关进线端至车体间电阻值,电阻值为零,则()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,测量各段导线电阻,若电阻值无穷大,则表明该段导线()。 

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否低压线断路,点火开关处于()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,再拆下电流表进线,测量进线接头与电流表接线柱间电阻,电阻为无穷大,故障在()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否低压线断路,应该使断电器触点处于()。

    答案解析

  • (单选题)

    点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该()。

    答案解析

  • (单选题)

    点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。

    答案解析

快考试在线搜题