(单选题)
非精密进近程序,最后航段要满足直接进近的要求,其航迹方向应该().
A尽量与跑道中心延长线一致
B如果不一致,夹角不大于15°(A、B类飞机不大于30°),交点距跑道入口不小于1400米
C跑道入口前1400米处,最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米
D满足上述全部要求
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
非精密进近程序,最后进近航段的最佳长度规定为().
(单选题)
非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为()。
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非精密进近的起始进近航段采用直线航线时,起始与中间进近航段的最大切入角为().
(单选题)
仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出().
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非精密进近程序,中间进近航段的航迹方向().
(单选题)
下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中,正确的是().
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非精密进近程序,中间进近航段需要下降高度,那么()。
(单选题)
非精密进近程序,中间进近航段的最佳长度规定为().
(单选题)
某非精密进近最后进近的下降梯度4.8%,DME台在跑道入口,进近中,机载DME显示2.43时,相应的相对高度约是多少:()