（简答题）
简述主司机控制器的结构特点。
正确答案
司机控制器由上、中、下三层组成，上层有推拉式调速手柄、换向手柄、限位器：中层有上面板组成和面板：下层主要为机械传动联锁装置、调速部分和换向部分的辅助触头组、调速电位器等。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。
（单选题）
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）器（主电路电器）使司机操纵机车。
（判断题）
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度
（判断题）
司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作。
（判断题）
司机控制器可以通过控制电路中的低压电器来问接控制主电路的高压电器。
（简答题）
简述司机控制器有何功用？
（简答题）
简述主接地保护控制电路的电流路径是什么？
（简答题）
简述主变压器次边短路，过流保护控制电路的电流路径是？
（判断题）
SS9型电力机车控制电源主电路的一大特点是400号线不直接接地。
