(判断题)
杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况是钢结构检查的重点,钢梁角落隐蔽部位,应注意锈蚀的检查,但不是检查重点。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
若板梁腹板及翼缘均损伤或桁梁杆件局部伤损时,可用铆合法(或高强度螺栓连接)修补,其拼接板尺寸,角钢和盖板等的长度要根据计算需要的铆钉(或高强度螺栓)数来确定。
(填空题)
桥枕铺设后,不准压连接系杆件、联结板及铆钉,否则应在制作时()。
(判断题)
杆件腹板上如有弹孔超过容许限度时,应把伤损部分的边缘修整后再进行修补。缺口处应嵌以填板,再加补强板铆合(或高强度螺栓拧紧),其尺寸应满足每边能铆一排铆钉。
(判断题)
杆件腹板上如有弹孔超过容许限度时,应把伤损部分的边缘修整后再进行修补。缺口处应嵌以填板,再加补强板铆合(或高强度螺栓拧紧),其尺寸应满足每边能铆两排铆钉。
(填空题)
联结系铆钉或螺栓有松动, 其劣化等级为()。
(判断题)
板梁腹板联结处薄弱时,一般用补充拼接钢板增加拼接高强度螺栓(或铆钉)来加固。
(判断题)
板梁腹板联结处薄弱时,一般用补充拼接钢板增加拼接高强度螺栓(或铆钉)来加固。
(填空题)
铆合杆件矫正后应检查并拆换松动铆钉,对不便铆合的钉子,可用()或高强度螺栓代替。
(单选题)
护轨联结零件松动、折断、缺少、锈蚀数量达螺栓总数的8﹪状态评定为()。