首页资格考试机动车检测维修工程师
(简答题)

分析当发动机不能启动或冷启动困难时,应如何检查?

正确答案

1、检查油箱中是否燃油不足。
2、检查燃油泵继电器及燃油泵。
3、检查燃油系统是否有泄漏。
4、检查辅助进气系统。
5、检查启动后的燃油系统、加速加浓装置和预热电路。
6、检查冷启动阀。
7、检查空气流量传感器拉杆调整和控制柱塞。
8、检查传感器片位置和怠速电路。
9、检查燃油系统残留压差。
10、检查喷油量。
11、检查发动机冷却液温度传感器。
12、检查点火正时、火花塞、分电器、次级点火线路和线圈。
13、检查霍尔效应传感器。
14、检查点火线圈电源输出极。

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。

    答案解析

  • (单选题)

    启动发动机时,无着火征兆,油路故障是()。

    答案解析

  • (判断题)

    当发动机温度较高(特别是“开锅”)时,应立即开启散热器盖。

    答案解析

  • (单选题)

    电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。

    答案解析

  • (单选题)

    对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机,当发动机混合气的空燃比为11.7:1时,前氧传感器的信号电压一般为:()

    答案解析

  • (单选题)

    用五气体分析仪检测发动机废气时,如果发现O2的读数比正常值高,而CO的读数却比正常值低,不可能原因是:()

    答案解析

  • (单选题)

    加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 当发动机正常工作时,加速踏板位置传感器1和2的输出信号电压特征应为:()

    答案解析

  • (单选题)

    当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。

    答案解析

  • (判断题)

    当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用“解码器”进行测试。

    答案解析

快考试在线搜题