船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
A需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的上风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起
B需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起
C需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的上风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起
D以上说法均不正确
正确答案
答案解析
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(单选题)
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
(单选题)
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
(单选题)
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,应考虑本船以及被救船或艇的(),然后根据不同的情况进行救助。
(单选题)
救助遇难船舶人员,若难船不能放艇时,本船应行驶到难船(),从()舷放本船救生艇,驶抵遇难船(),救助遇难船人员。
(单选题)
救助遇难船舶人员,若难船不能放艇时,本船应行驶到难船(),从()舷放本船救生艇,驶抵遇难船(),救助遇难船人员。
(单选题)
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍军用船舶进入我国领海; Ⅱ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅲ.打捞或拆除领海内的沉船沉物; Ⅳ.外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员。
(单选题)
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准?()I、外国籍军用船舶进入我国领海;II、进入禁航区救助遇难人员;III、打捞或拆除领海内的沉船沉物;IV、外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员
(单选题)
《海上交通安全法》规定,海上事故现场附近的船舶发现有人遇险时,在什么情况下应当尽力救助遇难人员()。
(单选题)
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水; Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员; Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅳ.船舶装运危险货物。