(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。
A中继阀的排风口
B分配阀的排风口
C作用阀的排风口
D过充风缸排气孔
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,缓解柱塞阀沟通,过充管→大气。
(单选题)
JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止,自阀手把运转位,将调整阀手轮全部松开,制动管降压为零后停止排气,为()漏泄。
(单选题)
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()
(单选题)
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀制动位,总风缸压力空气经()向8A充气,保证总风遮断阀呈关闭状态。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在货车位)。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)。