（多选题）
制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。
A道路材料
B车速
C路面状况
D轮胎胎面花纹
E轮胎结构
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。
（单选题）
当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。
（简答题）
汽车制动时，若转向车轮抱死，则失去转向能力，尤其是附着状态不好的路面上更是如此，试分析汽车不能转向的原因。
（判断题）
空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上。
（单选题）
汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。
（单选题）
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%，轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于（）min。
（简答题）
某车以V0=20km／h的速度在水平路面上行驶，遇障碍紧急制动时，制动系统反应迟滞时间t=0.05s，减速度上升到最大值的时间t=0.3s，此路面的附着系数=0.7，试计算该车速下的制动距离和制动拖印距离？
（判断题）
道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
（单选题）
当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。
