（单选题）
（）对船舶初稳性不产生影响。
A船舶横倾
B船舶纵倾
C货物密度
DB和C
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
（单选题）
某船排水量Δ=6000t，现若在船舶重心之上6m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是（）m。
（单选题）
其它条件相同，改变（）对船舶初稳性无影响。
（单选题）
某轮有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离z＝12m），船舶排水量Δ＝15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。
（单选题）
某轮将某舱重为250t的货物由底舱（z1＝6m）移至二层舱（垂向移动距离z2＝12m），船舶排水量Δ＝12000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。
（单选题）
按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
（单选题）
按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
（单选题）
吊装时船舶最不利的初稳性高度值仍然是货件处于悬挂状态时，而可能产生的最大横倾角发生在（）货件被提起时的位置。
（单选题）
船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。
