（多选题）
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。
A发动机运转时，始终进行闭环控制
B闭环控制能防止发动机产生爆震
C采用闭环控制，能提高发动机的动力性
D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
（单选题）
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
（判断题）
电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）
（判断题）
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
（单选题）
爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时（）。
（单选题）
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（判断题）
微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。
（填空题）
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（单选题）
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据（）
