（单选题）
飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为：（）.
A±0.5海里
B±6.2°
C±5.2°
D±6.9°
正确答案
答案解析
略
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飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为：（）.
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飞行程序设计中，考虑VOR提供侧方定位时的精度为：（）.
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确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的VOR电台处的宽度和扩张角为：（）.
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FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.
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不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为：（）.
（单选题）
飞行员在做VOR检测时，应（）.
（单选题）
通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导，在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为：（）.
