(多选题)
尖轨限位器两侧间隙偏差采用()进行检查。
A塞尺
B宽度尺
C弦线
D游标卡尺
正确答案
答案解析
略
相似试题
(多选题)
测量道岔尖轨限位器两侧间隙偏差需要用到()
(判断题)
我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
(判断题)
当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。
(判断题)
高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。
(填空题)
防跳限位装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为()。
(单选题)
辙岔号为42号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
(单选题)
辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
(判断题)
高速铁路道岔,密贴尖轨与基本轨轨头下颚配合防跳;在轨头切削断面以后采用防跳顶铁,非贴合状态设置适合于辊轮滑床垫板的防跳限位装置。
(单选题)
道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。