（单选题）
气动控制阀除零点和量程外实际行程比电流值要小，原因可能是（）。
A量程校验时，未到量程点就设定为量程点
B零点校验时，未到零点就设定为零点
C行程校验打自动行程校验
D行程校验打手动行程校验
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气动控制阀除零点外实际行程比电流值要小，可能原因是（）。
（判断题）
气动控制阀的线性度不好，必定是校验时零点、量程或者线性点校验不准导致的。
（单选题）
气动阀门定位器一般由凸轮机构、量程机构、零位机构、反馈杆等组件构成，其中能改变阀门的行程特性的组件是（）。
（单选题）
单杠杆式气动差压变送器量程调整范围比双杠杆差压变送器的量程调整范围（）。
（单选题）
气动控制阀在整个行程范围内均线性不好，原因可能是（）。
（简答题）
调整差压变送器时，零点和量程会不会相互影响？
（简答题）
调整差压变送器时，零点和量程会不会互相影响？
（单选题）
以重整循环氢含量为例，用标准气体零点（52%氢气余氮气）量程（98%氢气余氮气）标定热导式氢分析仪后，投入使用其测量工艺气的氢浓度比化验室分析值（）。
（判断题）
模拟量的调试，主要是对零点、量程和线性度进行校验，满足设计要求的精度。
