(填空题)
铁路混凝土结构所处环境类别为碳化环境、()、()、冻融破坏环境和磨蚀环境。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
如何划分铁路混凝土结构所处的环境类别和作用等级,不同环境类别的什么等级的需采取附加防腐蚀措施?
(填空题)
处于严重腐蚀环境下的混凝土结构,需采取必要的()。
(单选题)
处于氯盐环境下的后张法预应力混凝土结构,预留孔道应采用()。
(简答题)
高速铁路的环境保护内容有哪些方面?
(简答题)
高速铁路建设中保护生态环境意义?
(填空题)
一般情况下,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于()℃(截面较为复杂时,温差大于15℃)时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节,若环境温度低于()℃时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取()、边拆边盖的拆模工艺。
(单选题)
京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用()结构。
(判断题)
混凝土养护中,当环境温度低于5℃时禁止洒水养护。()
(填空题)
墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得()。