（判断题）
08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
（单选题）
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。
（单选题）
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。
（单选题）
08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
（单选题）
08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。
（填空题）
08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
（单选题）
08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
（单选题）
08-32捣固车（）油缸是单作用油缸。
（单选题）
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
