（判断题）
信号交叉口设置绿灯间隔时间是为了保证上一相位的最后一辆车与下一相位的最后一辆车在交叉口的冲突点处不发生冲突。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某信号控制交叉口空间几何尺寸如图所示，其各向交通流流量流向如图示所示，假设交叉口的绿间隔时间均取为3s，请进行信号相位方案设计，并计算各相位配时（包括信号周期时长、有效绿灯时间及绿信比）
（简答题）
计算题：某交叉口信号周期长为90s，某相位的有效绿灯时间为45s，在有效绿灯时间内排队车辆以1200辆每小时的流量通过交叉口。假设信号交叉口上游车辆到达率为400辆每小时，服从泊松分布。求： 一个周期内到达车辆不超过10辆的概率；
（单选题）
某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为（）
（名词解析）
绿灯间隔时间
（单选题）
一个有信号灯控制的平交路口，假设绿灯时间为55s，黄灯时间为5s，则一个信号周期的时间是（）
（简答题）
两相邻信号控制的交叉口，间距L=500米，路口间车队的平均行驶速度为v=36公里/时。已知两路口信号周期C=60秒，且两路口在协调方向的有效绿灯和有效红灯都相等，试说明在上述条件下。 （1）此时能否实现理想的双向绿波？ （2）如要实现理想双向绿波，信号周期必须增大多少？
（判断题）
TRANSYT系统可以对各个信号相位的绿灯时间进行优化调整。
（单选题）
连续时间信号等时间间隔理想抽样后，其频域信号是（）。
（多选题）
为了保证取样后的PAM信号能在接收端完全无失真地恢复为原始信号，取样周期时间不能太长，应该满足奈奎斯特定理（NyquistTheorem），以下哪些取样频率可以保证声音能够完全无失真地恢复（）。
