首页技能鉴定其他技能AOPA民用无人机驾驶员合格证
(单选题)

根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()

A机翼上下表面的正压强

B机翼下表面的负压和上表面的正压

C机翼下表面的正压和上表面的负压

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    简述机翼、旋翼、螺旋桨升力产生的机理。

    答案解析

  • (单选题)

    根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时()

    答案解析

  • (单选题)

    增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是()

    答案解析

  • (单选题)

    利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()

    答案解析

  • (单选题)

    不属于影响机翼升力系数的因素是()

    答案解析

  • (单选题)

    飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()

    答案解析

  • (单选题)

    机翼升力系数与哪些因素有关()

    答案解析

  • (单选题)

    常规布局飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。

    答案解析

  • (单选题)

    使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是()

    答案解析

快考试在线搜题