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(判断题)

车轮裂纹主要产生在踏面、轮缘跟部、整体车轮轮辋与辐板交界处,基辅板附处。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,在距轮缘顶点()处测量轮缘厚度不小于(),轮缘高度不大于()。

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  • (填空题)

    轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,踏面擦伤深度不超过有关规定,车轮轮辋厚度不小于()。

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  • (填空题)

    轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,在距()15mm处测量轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm。

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  • (判断题)

    车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。

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  • (单选题)

    车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、()超限,轨道车禁止使用。

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  • (判断题)

    用第四种检查器测量车轮轮辋厚度,将检查器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。

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  • (单选题)

    运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于()。

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  • (单选题)

    轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()时,应更换和修理。

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  • (单选题)

    运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于()。

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