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(单选题)

遇由双线改为单线或恢复双线行车,司机除按规定凭证行车外,还须持有()。

A跟踪调车通知书

B红色许可证

C调度命令

D出站调车通知书

正确答案

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答案解析

相似试题

  • (单选题)

    遇双线反方向行车,司机除按规定凭证行车外,还须持有()。

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  • (判断题)

    有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

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  • (判断题)

    列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,构一般A类事故。

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  • (单选题)

    调车作业发生冲突,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满1小时以上()小时以下,构成一般A类事故。

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  • (填空题)

    车站一切电话中断时,单线按()行车;双线按()行车。

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  • (单选题)

    车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是()。

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  • (单选题)

    一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()。

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  • (判断题)

    双线反方向行车时,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。

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  • (填空题)

    越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

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