（单选题）
为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
A可燃上限
B可燃下限
C最低燃烧浓度极限
D平均燃烧浓度
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。
（判断题）
新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。
（单选题）
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。
（判断题）
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
（单选题）
充入惰气后，液货舱内安全的大气状态戍是（）。
（判断题）
用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。
（单选题）
除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。
（单选题）
洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
（单选题）
当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。
