（单选题）
当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：（）
A检查初级电路是否松动或断裂。
B检查火花塞的接线。
C检查火花塞电缆线是否松动。
D检查火花塞是否有污垢沉积
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）
（填空题）
起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的，其输出功率就是（）功率。因此在发动机起动时，起动机每次工作的时间不得超过（）。如一次起动未成功，必须相隔（）后才能再次连接起动机。当连续起动几次后，发动机仍不能发动时，应对发动机的（）系统和（）系统进行检查，排除故障后，再行起动。
（单选题）
利用发动机综合分析仪可以对发电机的机械系统进行全面测试，在讨论检测原理时，技术人员甲说，有的分析模块通过发动机起动过程中真空度的波动情况来判定机械系统工作是否正常；技术人员乙说，有的分析模块通过发动机起动过程中起动机驱动电流的波动情况来判定机械系统工作是否正常。请问谁的说法正确？（）
（判断题）
当发动机连续几次不能起动时，应停歇5min后再起动。
（单选题）
对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）
（单选题）
当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
（单选题）
当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
（单选题）
发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是（）
（判断题）
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。
