(判断题)
为了提高制动效能,将前后制动蹄均设计为助势的制动器,此制动器属于平衡式车轮制动器。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
若在前进制动时,两蹄均为助势蹄,倒车制动时,两蹄均为减势蹄,则称为领从蹄式车轮制动器。
(填空题)
双管路交叉(Ⅹ)型布置:一轴的()车轮制动器与另一轴()车轮制动器同属一个管路。前后桥()保持不变,有利于提高制动稳定性。
(简答题)
制动效能指何而言?什么是制动效能因数和制动效能的稳定性?
(填空题)
评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、()。
(判断题)
制动器的制动力越大,则制动效能越好。
(判断题)
评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。()
(填空题)
制动效能的评价指标包括制动距离、()。
(判断题)
双从蹄式制动器虽然制动效能最低,但其效能对摩擦系数变化敏感程度小,因而具有良好的制动效能稳定性。
(填空题)
汽车制动性的评价指标是:制动效能,即()。