现场防护员处理办法：
（1）立即用对讲机等通讯设备通知运行列车；
（2）通知两端关门防护员设置停车信号，遇到来车立即拦停；
（3）在工地两端设置停车信号；关门防护员处理办法：用对讲机等通讯设备紧急呼叫运行列车，同时设置停车信号，发现来车，立即拦停。
（简答题）
区间来车但机具无法下道时，现场防护员和关门防护员该如何处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
通知来车时，现场防护员要加强警戒，注意了望，监视列车和检查工地人员、机具、材料是否（）。
（单选题）
区间施工时，单线应在车站两端，双线应在来车方向车站设（），施工现场设工地防护员，防护人员必须携带防护用具。
（填空题）
凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和（）。
（单选题）
自动闭塞区段下道避车要求：通过列车，作业人员在区间或站内作业时，（），作业人员应下道完毕，此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。
（单选题）
列车运行速度在120km/h以下的区间慢行地段，作业人员在来车时，应不少于（）下道避车。
（填空题）
两端关门防护员的主要职责是：根据施工负责人的指令设置相应的（），随时监视上下行来车并及时通知现场防护员。
（单选题）
现场防护员应根据作业现场地形条件、（）、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。
（单选题）
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（）
（单选题）
本线来车时的下道距离Vmax≤60km/h时，不小于（）。
