轮缘磨耗后，轮缘外形轮廓发生变化，有四种形式会影响行车安全。
（1）轮缘过薄：运用中轮缘厚度不得小于23mm。
（2）垂直磨耗：轮缘外侧面被磨耗为与水平面成垂直状态，叫垂直磨耗。轮缘外侧磨耗面与轮缘顶部未磨耗部分的交点叫做“角点”。角点到轮缘根部的竖直距离叫做垂直磨耗高度。运用中车轮垂直磨耗高度大于15mm，必须更换轮对，定期检修时，发现垂直磨耗就要旋修车轮。
（3）辗堆：车轮材质过软时，在轮缘磨耗的过程中，轮缘受到钢轨的挤压作用，在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的凸起叫做辗堆。发现辗堆即须更换轮对旋修。
（4）锋芒：轮缘外侧磨耗使角点与轮缘顶点重合，轮缘顶点形成的尖端叫做锋芒。
（简答题）
车轮轮缘有哪些磨耗形式？轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
轮缘磨耗超限（）须先焊轮缘后旋轮。
（填空题）
轮缘磨耗超限后须先（）。
（填空题）
如果减载的车轮上又有很大的横向力使轮缘贴靠钢轨，在最不利的条件下可能引起（）、脱轨事故。
（单选题）
轮缘厚度的段修限度为（）mm。
（填空题）
车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
（填空题）
车轴轴颈长度、轴颈直径、（）、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度，是轮对检修工作中的主要限度。
（单选题）
轮缘缺损处的宽度不得超过（）mm。
（判断题）
轮缘可以防止车辆蛇形运动。
（名词解析）
轮缘
