1986年美国GPR公司共有送货点3.5个,但到了1988年,送货点减少到0。18万个,可GPR公司的配送能力却大大增强,这说明配送的()明显提高。
A技术水平
B集约化程度
C区域范围
D准确性程度
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
一个提货点配送到多个送货点或者多个体货点到一个送货点所经过的路线,指的是运输网络设计中的()网络类型。
(多选题)
货运代理公司送货与转运工作的业务主要有()。
(简答题)
美国通用汽车在美国的14个州中,大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装,由于卡车满载率很低,使得库存和配送成本急剧上升,为了降低成本、改进内部物流管理、提高信息处理能力,通用委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后,Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心,配送中心负责接受、处理、组配半成品,由Penske派员工管理,同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车,除此之外,还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货,为此,Penske设计了一套最优送货路线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流活动,运用全球卫星定位技术,使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时,Penske通过在配送中心组配半成品后,对装配工厂实施共同配送的方式,既降低了卡车空载率,也减少了通用汽车公司的运输车辆,只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆,这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外,美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务,选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务,选择APL公司和WWL公司负责产品的洲际运输。
(简答题)
美国通用汽车在美国的14个州中,大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装,由于卡车满载率很低,使得库存和配送成本急剧上升,为了降低成本、改进内部物流管理、提高信息处理能力,通用委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后,Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心,配送中心负责接受、处理、组配半成品,由Penske派员工管理,同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车,除此之外,还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货,为此,Penske设计了一套最优送货路线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流活动,运用全球卫星定位技术,使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时,Penske通过在配送中心组配半成品后,对装配工厂实施共同配送的方式,既降低了卡车空载率,也减少了通用汽车公司的运输车辆,只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆,这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外,美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务,选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务,选择APL公司和WWL公司负责产品的洲际运输。
(单选题)
使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务为()。
(判断题)
配送是"中转"型送货,而工厂送货一般是直达型送货。
(判断题)
对于送货发生错误的情形要无条件重新送货。
(多选题)
送货是配送活动的核心,在送货过程常常进行以下几种选择()。
(多选题)
送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行以下几种选择()。